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METEO... WEATHER... |
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SITES OFFICIELS | OFFICIAL WEBSITES: METEO-FRANCE & NHC |
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TEMPS: Dépression au nord d'Hispaniola
et front froid se défaisant par moments. Ce système frontal
devrait se reconstituer dans les prochaines 72 h. Temps humide
et instable avec même un petit risque d'orage. Une
amélioration pourrait se dessiner à partir de Mercredi. VENTS, MER & HOULE: Les vents
souvent de sud-est modérés à possiblement frais devraient se
calmer à partir de Mardi. Mer se calmant à partir de mardi.
Possible forte houle de nord.
WEATHER: Depression north Hispaniola
and cold front dissipating at times. This frontal system
should rebuild during the next 72 h. Unstable and moist
weather with even a light chance of thunderstorm. An
improvement could happen from Wednesday. WINDS, SEAS & SWELL: Mainly
southeasterly winds moderate to possibly fresh winds should
calm down from Tuesday and seas too. Possible heavy northerly
swell.
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INFO
Navire "YACHT HOP" échoué:
Les autorités restent très discrètes. Des barrières anti-pollution ont été
posées mais c'est très mal fait. D'autres informations plus tard sur
NBBC-News (s'il y a du nouveau) https://nbbc-news.blogspot.com.
Stranded former trawler "YACHT HOP": some activity at this time. New bailout attempt.
Authorities remaining very discreet. Anti-pollution barriers have been laid. More news later on the NBBC-News (if any) https://nbbc-news.blogspot.com
Voir sa position par rapport au NBBC en bas du bulletin | Look at its location at bottom of the bulletin
TEMPS | WEATHER
HIER
JUSQU'À MAINTENANT: ciel gris et de rares
averses dans les environs. Vents légers à modérés. Mer
belle en baie.
FROM
YESTERDAY UNTIL NOW: Overcast but with few
showers in the vicinity. Light to moderate winds. Smooth sea in the
bay.
OBSERVÉ
vers 9:30 h. Satellite:
la masse nuageuse s'est en grande partie dissipée ou décalée au nord.
Radar:
grains au sud-ouest se décalant vers nos îles. Orages:
à env 500 km au nord-ouest.
Houle dominante:
Bouée 41043 NE Porto-Rico: NE
(Tendance E); période 9
sec
(=) creux: 3,2 m; (-). Bouée NDBC/41044
(330 NM / 600 km NE de St Martin): NORD
(tendance: =); période: 11-12 sec (+);
creux: 2,6
m (=)
Vérifier.
Observations visuelles (9 h):
partiellement nuageux. Vents: modérés de
sud-est (=) 20 kmh (=). En baie: mer calme
(=). Température 27,4ºC (=) au NBBC. Température
Mer: ≃26ºC (=) . Humidité: 84%
(-5). Risque d'averses jour-nuit: 30 (-) et 60 (=) %
actuellement (peut changer plus tard). Odeur de fuel: non ou
faible.
Dernière
minute (----): ---
OBSERVED
at 9:30 am. Satellite: cloudiness widely dissipated or drifted
northward. Radar: some rainy clouds approaching from
SE (perhaps). Thunderstorms: at northwest about 270 nm. SWELL: Look above...
Visual observations (9:30
am): partly cloudy. Vents:
from SE (=) around 12 kts (+). In the bay: calm (=).
Temperature 27,4ºC/81,3F (=) at NBBC.
Sea water temperature: ≃26ºC/79F (+)
. Humidity: 84% (-5). Day-night chance
of showers: 30 (-) to 60 (=) % currently. Can change
later. Fuel oil odors: NO or low.
LAST MINUTE (---): ---
AUJOURD'HUI.
TEMPS: assez beau. Partiellement nuageux à parfois
ensoleillé avec environ 30% de risques d'averses le jour et 60%
cette nuit (+).
BRUME DE SABLE: légère (+). ORAGES:
faibles risques actuellement (+). VENTS
de SUD-EST légers à modérés se renforçant lentement. Rafales
possibles sous grains. MER: agitée à possiblement forte au
large (+). FORTE HOULE DE NORD: possible. PRUDENCE PETITS BATEAUX ET
BAIGNEURS.
TODAY : WX:
Fairly good. Partly cloudy to sunny at times with a chance 30 %
chance of showers today and 60% tonight (+). SAND DUST HAZE:
light (+). THUNDERSTORMS: Low chance currently (+). WINDS:
light to moderate from SE but a strengthening with gusts is possible
later. SEAS: Moderate to locally rough offshore (+). HEAVY
N SWELL: possible.
SMALL
CRAFT OPERATORS AND SEA BATHERS SHOULD CONTINUE TO EXERCISE
CAUTION.
JOURS
SUIVANTS (sous
toutes réserves): Cela dépend beaucoup du comportement
du front. Il s'est un peu dissipé sur nos îles mais pourrait se
reconstituer dans 48-72 h... TEMPS: Instabilité
et humidité actuellement avec une légère tendance orageuse. Assez
beau temps parfois mais des passages nuageux et des averses sont
très possibles ici ou là jusqu'à Mardi ou Mercredi. ORAGES:
les risques augmentent un peu. Les VENTS
devraient varier de sud-est à sud de 8 à 16 nd (15 à 30 km/h).
Possible amélioration à partir de Mardi. MER: agitée à très
agitée voire forte au large. Amélioration possible Mardi. FORTE
HOULE DE NORD POSSIBLE. À NOTER aussi la formation
probable dans les prochaines 72 h d'une petite tempête (coup de vent)
au nord d'Hispaniola. Elle est prévue ensuite de se décaler vers le
nord-est. Elle ne devrait en principe pas beaucoup influencer notre
météo à part peut-être la direction des vents (SE à SUD).
FOLLOWING
DAYS (not sure at all). It depends on the
disturbance / cold front behavior. It could
reforms within 48-72 h... WX: unsettled and wetter with a
slight thunderstormy trend. Relative good wx in general but passing
cloudiness and a few showers are possible here & there until
Tuesday or Wednesday. THUNDERSTORMS: slightly
increasing chance. WINDS
from southeast to south 8-16 kts, decreasing from Tuesday. SEAS:
becoming moderate to near rough or even rough offshore but should
subside from Tuesday. Still some heavy N SWELL possible. Also
note the probable formation during the next 72 hours of a gale north
of Hispaniola. It is then expected to drift towards the northeast or
East. In principle, it should not significantly influence our weather
except perhaps winds direction (SE to south).
Position du navire échoué (11/3) | Stranded ship location (March 11)
MARINE
Voir les Bulletins
côtiers ou
"Large"
de Météo France et Anguilla
Met pour plus de détails.
WINDS: Look
at Bulletins
côtiers (fr.), Offshore
and Anguilla
Met for more
information.
Liens Marine | Marine Links: Anguilla Met, meteofrance, Large | Offshore, Bulletins côtiers, Marigot, nhc.noaa.gov, forecast.weather.gov
Ships & yachts in St. Martin & elsewhere... | Navires & yachts à St Martin et ailleurs...: MarineTraffic.com (pop-up | fenêtre surgissante).
AUTRES LIENS | OTHER LINKS
Liens, divers, infos, aide | Links, misc, information, help
https://french.wunderground.com/personal-weather-station/dashboard?ID=IMARIGOT3 (nouvelle station de Concordia)
TRUCS | TRICKS
- 1 mille nautique (ou seulement "un nautique") = 1,852 m | 1 nœud (nd)= 1 mille nautique à l'heure = 1,852 km/h
- Pour convertir "de tête" (mais
approximativement) des nœud
ou des milles nautiques en kilomètres: multipliez
par 2 puis retirez 10%. Par exemple, 20 nœuds:
20*2-10%=36 km/h (20 x 2= 40. 40 - 4 (10% de 40)=36 km/h.
Avec un convertisseur (ou un calcul sérieux), le résultat
serait exactement 37 km/h. Approximatif, certes, mais ça
dépanne!
- Notez que vous pouvez tout aussi bien
prendre le nombre de nœuds et ajouter 80% ou mieux 85%
mais c'est plus laborieux à calculer de tête... Exemple
simple (de tête) pour 10 nœuds:
10 (nœuds)
+ 8,5 (85%) = 18.5 km/h (le résultat est
cette fois très satisfaisant! Exactement: 18.52 kmh). Pour
30 nd: 30+25,5 (c-à-d 3 x 8,5 = 3 x 85%)=55,5 kmh.
- Vous pouvez tout aussi
bien multiplier 18 par 5
(par exemple pour 50 nd)=90 kmh. À vous alors de rajouter le
nombre de "5" pour plus de précision. Pour 50 nd, ça fait
0.5x0.5 soit 2,5=: 90 kmh + 2,5 kmh = 92,5 kmh (92,6
exactement).
- Pour info: 10 nd (ou milles nautiques)=18,52 kmh | 5 nd=9,26 kmh | 15 nd=27,78 kmh | 20 nd=37.04 kmh | 25 nd=46,3 kmh | 30 nd=55,56 kmh, etc...
- Pieds et mètres: En gros, 1 pied (foot
ou feet au pluriel et ft en abrégè)=0.3 m mais plus exactement
30,48 cm. Donc on peut jusqu'à un certain point multiplier par 3
pour avoir les dimensions en mètres mais en sachant qu'à partir
de quelques dizaines, l'erreur devient significative. Par
exemple: un (petit) bateau de 10 pieds fera 3 m en calcul mental
mais 3,048 m en réalité. Mais un navire de 300 pieds? Là,
l'erreur peut être conséquente: 90 m en calcul mental, mais
91,44 m en réalité. Il faut le savoir... Et pour convertir de
mètres en pieds: Ça se corse! 1 m=3,28 pieds! Ah-la-la! Mais on
peut simplifier et considérer qu'1 m=3,3 pieds et là, on retombe
à peu près sur ses pattes... Mais c'est pas simple quand même! À
noter que les Anglais et quasiment tous les pays anglo-saxons
sont enfin passés au système métrique. Reste seulement les USA
et quelques originaux... (Mais les US utilisent de plus en plus
le système métrique scientifiquement et techniquement. C'est le
cas de la NASA)
- Easily convert Nautical Miles or knots to Miles or MPH: Add 15%. Example for 100 kt: 100 + 15= 115 MPH (exact result is 115.077945). 20 Nautical Miles=23 Miles.
- For Metric System: Multiply by 2 the
number then subtract 10%. For example: 20 kt: 20*2=40. 40-4
(10%) =36 kph (exact result should be 37 kph). Approximate,
of course, but it helps out!
