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METEO... WEATHER... |
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SITES OFFICIELS | OFFICIAL WEBSITES: METEO-FRANCE & NHC |
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TEMPS: Flux de sud-ouest + un front
froid légèrement faiblissant qui va arriver prochainement
apportant un peu d'instabilité, pas mal de nuages et peut-être
des averses par-ci par-là jusqu'à lundi prochain. Il est suivi
d'un autre front. VENTS, MER & HOULE: Les vents d'EST
à SE devraient finalement se renforcer dans les prochaines 24
h et jours suivants et la mer devrait redevenir très agitée à
parfois forte. NOUVELLE HOULE DE NNW pouvant être assez forte
mais de courte-durée (environ 36-48 h).
WEATHER: Southwesterly stream +
slightly weakening cold front approaching could bring us some
instability, more clouds and a few showers until next Monday
maybe. It should be followed by a new front. WINDS, SEAS & SWELL: E to SE winds
should finally increase during the next 24 h and followings
days and seas should become again near rough to locally rough.
NEW NNW SWELL arriving, possibly heavy. Should subside within
48 h or so.
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INFO
Paquebot Star
Legend dans la baie. Ce navire de luxe fut la vedette du
film Speed 2: Cruise Control ou Cap
sur le danger en Français (1997) alors qu'il s'appelait encore
Seabourne Legend.
Navire "YACHT HOP" échoué devant les "Jardins de Baie Nettlé": Les odeurs de mazout continuent surtout quand il y a de l'activité à bord. Il semblerait que les autorités portuaires vident les réservoirs de fuel afin d'alléger le navire et ainsi faciliter une énième tentative de déséchouement. D'autres informations plus tard sur NBBC-News (s'il y a du nouveau) https://nbbc-news.blogspot.com.
Stranded former trawler "YACHT HOP" in front of the Jardins de Baie Nettlé: Fuel oil odors continue especially when there is some activity on board. It would appear that the port authorities are emptying fuel tanks in order to lighten the ship and thus facilitate an umpteenth attempt to bail out. More news later on the NBBC-News (if any) https://nbbc-news.blogspot.com
Voir sa position par rapport au NBBC en bas du bulletin | Look at its location at bottom of the bulletin
TEMPS | WEATHER
HIER
JUSQU'À MAINTENANT: Beau temps en général avec
de rares averses la nuit dernière. Vents légers. Mer
calme en baie.
FROM
YESTERDAY UNTIL NOW: Fine weather in general
with few night showers. Light winds. Calm sea in the bay.
OBSERVÉ
vers 9 h. Satellite:
Ligne de nuages au sud-est se rapprochant. Masses nuageuses au
nord-ouest (front froid). Radar:
quelques petits grains se rapprochant (averses possibles plus
tard). Orages:
entre Cuba et Haïti (front froid).
Houle dominante:
Bouée 41043 NE Porto-Rico: NORD
(Tendance NNW); période 11-10
sec
(+) creux: 2,3 m; (+). Bouée NDBC/41044
(330 NM / 600 km NE de St Martin): NNW
(tendance: NW); période: 10-11sec (+);
creux: 2,3
m (+)
Vérifier.
Observations visuelles (9 h): Partiellement
ensoleillé à parfois très nuageux avec un léger risque d'averse.
Vents: légers de
sud-est 15 kmh. En baie: mer calme à belle.
Température ≃27,6ºC (+) au NBBC. Température
Mer: ≃25,7ºC . Humidité: 79% (+).
Risque d'averses jour-nuit: 10-20 % (-) actuellement (peut
changer plus tard). Odeur de fuel: légère actuellement.
Dernière
minute (10:30): les vents se renforcent Est 20-25 kmh avec
des rafales.
OBSERVED
≃ 9 am. Satellite: cloudy linen at southeast approaching.
Cloudy masses at NW (cold front). Radar: a few light rain clouds
approaching (possible showers later). Thunderstorms: between Cuba and Haïti. Primary swell:
41043 NE Porto-Rico: NORTH trend: NNW; period: 10-11
sec
(+); Height:
2.3
m/7.6 ft
(+). NDBC/41044
(330 NM / 600 km NE de St Martin): NNW
(Trend: NW); period: 10-11 sec (+);
height: 2.3
m/7.6 ft (+)
Check.
Visual observations (9
am): Partly sunny to mostly cloudy at times
with a light chance of shower. Vents:
light from SE 16 kmh/10 mph. In the bay: smooth to
calm waves. Temperature ≃27,6ºC
(+) at NBBC. Sea water temperature: ≃25,7ºC
. Humidity: 79% (+). Day-night chance
of showers: 10-20 % (-) currently. Can change later. Fuel
oil odors: light at this time.
LAST MINUTE (10:30 am): winds increasing 11-14 kts with gusts.
AUJOURD'HUI.
TEMPS: assez beau devenant parfois
plus nuageux avec une petite chance d'averses jour et nuit (10-20%
actuellement). BRUME DE SABLE: faible. ORAGES:
faibles risques actuellement. VENTS
de SSE à EST légers mais de fortes rafales restent possibles dans
les grains. Renforcement attendu dans les prochaines 12-24 h, 25-32
kmh avec des rafales. MER: peu agitée à agitée au large,
elle devrait se renforcer avec le vent dans les prochaines 12-24 h.
La HOULE DE NORD-NORD-OUEST reprend le dessus. Elle pourrait
être assez forte. Durée environ 36 h. AVIS DE
PRUDENCE PETITS BATEAUX ET PLAGES EN VIGUEUR.
TODAY : WX:
Fairly good becoming cloudier at times with a light chance of
day/night showers (10-20% currently). SAND DUST HAZE: low. THUNDERSTORMS:
Low chance currently. WINDS: light from SSE to EAST but
strong gusts could still occur in showers. We expect some
strengthening of winds later today or tonight, 13-18 kts with higher
gusts in showers. SEAS: Moderate currently, should build
during the next 24 h. SWELL: NNW during next 36 h or so,
10-11 sec, 7-8 ft.
ADVISORY IS IN EFFECT FOR SMALL
CRAFT OPERATORS AND SEA BATHERS
JOURS
SUIVANTS (sous toutes réserves). TEMPS: Plus
d'instabilité et d'humidité. Assez beau temps en général mais des
passages nuageux et des averses sont très possibles ici ou là. Ce
temps instable pourrait même durer jusqu'à Lundi prochain. Beau
temps de Mardi à Mercredi puis nouvelle détérioration à partir de
Mercredi soir ou Jeudi jusqu'à Vendredi au moins. ORAGES:
les risques augmentent légèrement. Les VENTS
devraient varier sud-est à Est de 12 à 18 nd (20 à 32 km/h). MER:
agitée à très agitée voire forte. La HOULE DE NNO ou NORD
devrait rapidement disparaître dans 24-48 h et remplacée par une houle
d'Est ou NE... D'autres épisodes de houle de nord restent
cependant possibles dans les 10 prochains jours.FOLLOWING
DAYS (not sure at all). WX: More unsettled
and wetter. Fairly good wx in general but passing cloudiness and a a
few showers are very possible here & there. This unsettled wx
could even last until Monday. Then, good weather until Wednesday
afternoon. New deterioration expected from Wednesday night to Friday
night at least. THUNDERSTORMS: slightly
increasing chance. WINDS
should vary from southeast to East 12-18 kts. SEAS:
becoming moderate to near rough or even rough. SWELL: NNW
during next 24-48 h then Easterly or NE swell. Other rounds of N swell
remain possible during next 10 days.
Position du navire échoué (11/3) | Stranded ship location (March 11)
MARINE
Voir les Bulletins
côtiers ou
"Large"
de Météo France et Anguilla
Met pour plus de détails.
WINDS: Look
at Bulletins
côtiers (fr.), Offshore
and Anguilla
Met for more
information.
Liens Marine | Marine Links: Anguilla Met, meteofrance, Large | Offshore, Bulletins côtiers, Marigot, nhc.noaa.gov, forecast.weather.gov
Ships & yachts in St. Martin & elsewhere... | Navires & yachts à St Martin et ailleurs...: MarineTraffic.com (pop-up | fenêtre surgissante).
AUTRES LIENS | OTHER LINKS
Liens, divers, infos, aide | Links, misc, information, help
https://french.wunderground.com/personal-weather-station/dashboard?ID=IMARIGOT3 (nouvelle station de Concordia)
TRUCS | TRICKS
- 1 mille nautique (ou seulement "un nautique") = 1,852 m | 1 nœud (nd)= 1 mille nautique à l'heure = 1,852 km/h
- Pour convertir "de tête" (mais
approximativement) des nœud
ou des milles nautiques en kilomètres: multipliez
par 2 puis retirez 10%. Par exemple, 20 nœuds:
20*2-10%=36 km/h (20 x 2= 40. 40 - 4 (10% de 40)=36 km/h.
Avec un convertisseur (ou un calcul sérieux), le résultat
serait exactement 37 km/h. Approximatif, certes, mais ça
dépanne!
- Notez que vous pouvez tout aussi bien
prendre le nombre de nœuds et ajouter 80% ou mieux 85%
mais c'est plus laborieux à calculer de tête... Exemple
simple (de tête) pour 10 nœuds:
10 (nœuds)
+ 8,5 (85%) = 18.5 km/h (le résultat est
cette fois très satisfaisant! Exactement: 18.52 kmh). Pour
30 nd: 30+25,5 (c-à-d 3 x 8,5 = 3 x 85%)=55,5 kmh.
- Vous pouvez tout aussi
bien multiplier 18 par 5
(par exemple pour 50 nd)=90 kmh. À vous alors de rajouter le
nombre de "5" pour plus de précision. Pour 50 nd, ça fait
0.5x0.5 soit 2,5=: 90 kmh + 2,5 kmh = 92,5 kmh (92,6
exactement).
- Pour info: 10 nd (ou milles nautiques)=18,52 kmh | 5 nd=9,26 kmh | 15 nd=27,78 kmh | 20 nd=37.04 kmh | 25 nd=46,3 kmh | 30 nd=55,56 kmh, etc...
- Pieds et mètres: En gros, 1 pied (foot
ou feet au pluriel et ft en abrégè)=0.3 m mais plus exactement
30,48 cm. Donc on peut jusqu'à un certain point multiplier par 3
pour avoir les dimensions en mètres mais en sachant qu'à partir
de quelques dizaines, l'erreur devient significative. Par
exemple: un (petit) bateau de 10 pieds fera 3 m en calcul mental
mais 3,048 m en réalité. Mais un navire de 300 pieds? Là,
l'erreur peut être conséquente: 90 m en calcul mental, mais
91,44 m en réalité. Il faut le savoir... Et pour convertir de
mètres en pieds: Ça se corse! 1 m=3,28 pieds! Ah-la-la! Mais on
peut simplifier et considérer qu'1 m=3,3 pieds et là, on retombe
à peu près sur ses pattes... Mais c'est pas simple quand même! À
noter que les Anglais et quasiment tous les pays anglo-saxons
sont enfin passés au système métrique. Reste seulement les USA
et quelques originaux... (Mais les US utilisent de plus en plus
le système métrique scientifiquement et techniquement. C'est le
cas de la NASA)
- Easily convert Nautical Miles or knots to Miles or MPH: Add 15%. Example for 100 kt: 100 + 15= 115 MPH (exact result is 115.077945). 20 Nautical Miles=23 Miles.
- For Metric System: Multiply by 2 the
number then subtract 10%. For example: 20 kt: 20*2=40. 40-4
(10%) =36 kph (exact result should be 37 kph). Approximate,
of course, but it helps out!
